Continental Supersports Convertible sẽ chính thức là chiếc xe mui trần mạnh mẽ nhất của Bentley khi nó được xuất xưởng vào cuối năm nay.

Cùng với Continental Supersports Coupe, đây sẽ là chiếc xe mạnh mẽ nhất được chế tạo bởi Bentley. Đó chính là lí do chiếc xe được gắn với tên Supersports, cái tên xuất hiện từ năm 1925, chiếc xe nhanh nhất và mạnh mẽ nhất thời kỳ đó của Bentley.

Continental Supersports Convertible được trang bị động cơ W12 Twin-Turbocharged với dung tích xi-lanh 6.0 lít. Giống như bản Coupe, bản mui trần này có thể đạt tới công suất tối đa 621 mã lực, momen xoắn 800 Nm. Với sức mạnh này, Continental Supersports Convertible chỉ mất 3.9 giây để đạt tốc độ 96 km/h, 9.6 giây để tăng tốc từ 0 tới 161 km/h, trước khi đạt tới tốc độ tối đa 325 km/h.

Sức mạnh 621 mã lực trên Continental Supersports Convertible được truyền tới tất cả các bánh xe thông qua hộp số tự động sáu cấp ZF Quickshift, hộp số này có tốc độ sang số nhanh hơn khoảng 93 mili giây và có thể giảm số kép.

Giống như chiếc Continental Supersports Coupe được giới thiệu vào năm 2009, Bentley đã giảm tối đa trọng lượng trên chiếc Continental Supersports Convertible. Nhưng khác với bản Coupe, bản Convertible vẫn có đủ bốn ghế, thay vì bị gỡ bỏ hai ghế sau. So với trọng lượng 2.485 kg của chiếc Continental GTC Speed, chiếc Continental Supersports Convertible nhẹ hơn được khoảng 100 kg. Có được điều này một phần nhờ những chiếc lazăng 20 inch được chế tạo bằng hợp kim nhẹ, má phanh bằng cacbon-ceramic, những chiếc ghế nhẹ được chế tạo bằng sợi cacbon…

Những chiếc Continental Supersports Convertible cũng nhận được công nghệ FlexFuel mới nhất của Bentley, cho phép chiếc xe sử dụng đồng thời nhiên liệu xăng hoặc Ethanol E85. Bentley cho biết, với công nghệ FlexFuel, chiếc Continental Supersports Convertible có thể giảm được 30% lượng khí thải độc hại so với chiếc Continental phiên bản 2011.

Bentley đã thay thế những lò xo ở hệ thống giảm xóc và cài đặt lại hệ thống điều khiển, phân bố lại momen đến các bánh xe với tỷ lệ trước/sau tương ứng là 40/60. Hệ thống ESP được chỉnh lại để không tác động nhiều tới chiếc xe khi nó vận hàng ở tốc độ thấp.