|
Cùng với xu hướng sử dụng nhiên liệu sạch, bên cạnh thị trường ô tô truyền thống, đã nổ ra một cuộc chiến mới với xe hơi chạy bằng động cơ điện.
Nhiều ý kiến cho rằng xe điện không đem lại điều gì mới mẻ mà chỉ là sự kết hợp của nhiều hạn chế, từ tốc độ cho đến chi phí…
Tuy nhiên, nhờ vào những tiến bộ về công nghệ cũng như nhu cầu dành cho những loại phương tiện tiết kiệm nhiên liệu ngày càng tăng, các hãng ô tô lớn như Nissan, GM, Daimler đã quyết định đầu tư vào loại hình này và chuẩn bị tung ra thị trường đại chúng những mẫu xe hơi điện mới nhất.
Được biết GM đã tăng gấp đối năng suất cho mẫu Chevy Volt. Nissan thậm chí còn nhận vay một khoản 1,6 tỷ USD từ Bộ Năng lượng Mỹ để tu sửa lại một nhà máy sản xuất mẫu xe Leaf tại Mỹ.
Về phía Tesla, hãng đã thuê George Blankenship, một chuyên gia trong lĩnh vực bán lẻ từng làm việc với GAP và Apple, về với mục tiêu tăng cường hệ thống bán lẻ.
Những mẫu xe đời mới sẽ sớm được xuất xưởng, tung ra thị trường trong vòng một đến hai năm tới. Giá một chiếc xe hơi điện không bao gồm tín dụng thuế vào khoảng 7.500 USD. Tín dụng thuế nhà nước thay đổi tùy vào từng khu vực.
Dưới đây là những mẫu xe hơi điện đang được chú ý nhất hiện nay:
-
Nissan Leaf
|
|
|
Leaf sẽ ra mắt vào tháng 12 tới với số lượng hạn chế tại một số thị trường nhất định, và kế hoạch sẽ phố biến rộng rãi ở Mỹ trong năm 2012.
Xe được trang bị chỉ 1 động cơ điện với tốc độ tối đa 87 mph; có 3 mức nạp năng lượng: 120V - 220V - 480V. Pin được bảo hành trong thời gian 8 năm với 100.000 dặm.
Giá: 25.000 USD.
Mức tiêu hao nhiên liệu: 367 dặm/ gallon
|
-
Chevrolet Volt
|
|
|
Mẫu Volt 2011 sẽ được tung ra vào tháng 11/2010.
Xe có 2 động cơ: 1 động cơ điện 149 mã lực và 1 động cơ xăng 4 xi-lanh, 74 mã lực. Động cơ điện sử dụng trong phạm vi khoảng 40 dặm. Sau đó, động cơ xăng khởi động và tạo ra điện năng, giúp mở rộng phạm vị của Volt lên đến hơn 300 dặm.
Volt được thiết kế với 5 cửa và 4 chỗ ngồi. Pin sạc mất 8h nếu dùng loại 120V tiêu chuẩn Mỹ và 3 giờ với loại 240V.
Giá gốc 41.000 USD không bao gốm bất kỳ ưu đãi thuế và chương trình giảm giá nào.
Mức tiêu hao nhiên liệu chưa được xác định, nhưng chắc chắn ít hơn 230 MPG.
|
-
Smart Fortwo ED
|
|
|
Dự kiến được đưa ra thử nghiệm tại một số thành phố ở Mỹ với số lượng hạn chế vào tháng 10/2010. Tổng cộng sẽ có 250 xe với 599 USD/ tháng trả trong 48 tháng và 37.282 dặm. Daimler cho biết họ sẽ mở rộng hoạt động kinh doanh tại Mỹ bắt đầu từ tháng 1/2012.
Là một mẫu xe nhỏ, Smart Fortwo ED được thiết kế 3 cửa. Pin sạc từ 20-80% công suất trong vòng 3 giờ với loại 220V. Phạm vi 84 dặm, tốc độ 62 mph và có thể chạy 0-37 mph trong 6,5 giây.
Fortwo sử dụng gói pin của Tesla.
Giá khoảng 12.635 – 21.635 USD
Mức tiêu hao nhiên liệu: 300 MPG.
|
-
Coda Sedan
|
|
|
Dự kiến xuất xưởng trong quý IV/2010.
Đây là mẫu xe đầu tiên từ CODA Automotive, một công ty tư nhân của Mỹ. Xe được thiết kế 4 cửa, chở được 5 người với phạm vi chạy 120 dặm. Pin sạc trong vòng 6 giờ với loại sạc 220V. Để tiết kiệm chi phí, Coda sử dụng động cơ xăng và tái thiết kế để hỗ trợ cho động cơ điện.
Giá cuối cùng ước tính trong khoảng 30.000 USD sau ưu đãi thuế.
|
-
Tesla Roadster
|
|
|
Đã xuất ra thị trường.
Xe được thiết kế 2 cửa, có thể đạt từ 0-60 dặm/giờ; 3,7m/ giây. Phạm vi hoạt động trong khoảng 240-230 dặm. Động cơ 3 thì 248 mã lực.
Thân xe hoàn toàn được làm từ sơi carbon tổng hợp. Hệ thống sạc pin 240V tùy chỉnh, thời gian sạc trong vòng 3,5 giờ.
Giá: 109.000 USD.
Hiệu suất 135 dặm/gallon.
|
-
Tesla Model S
|
|
|
Dự kiến xuất xưởng bắt đầu từ 2012.
Mẫu Tesla Model S được tung ra thị trường với tư cách là một đối thủ đáng gờm với dòng ô tô mui kín hiệu suất cao như BMW 5. Tốc độ dự đoán 0-60m/5,6 giây. Henrik Fisker, người đã góp phần vào việc phát triển những mẫu ô tô sang trọng như Aston Martin DB9. V8 Vantage hay BMW Z8 chính là cha đẻ của mẫu xe này.
Mức giá ước tính 57.400 USD cho mô hình chuẩn với phạm vi 160 dặm và 65.000 USD cho mô hình premium hoạt động tốt hơn với phạm vi 300 dặm. Model S có thể chứa được 7 người trong xe: 5 người lớn ngồi ghế bình thường và 2 trẻ em ngồi ghế phụ phía sau.
Lợi nhuận từ Model S được sử dụng để tài chợ cho việc phát triển dòng xe thứ ba có tên “Blue Star” với chi phí ước tính 20.000-30.000 USD.
|
-
Fisker Karma
|
|
|
Bắt đầu đi vào sản xuất với khối lượng lớn vào 2/2011.
Karma mang tính năng của một mái lợp năng lượng mặt trời giúp sạc pin và hỗ trợ hệ thống điều khiển không khí. Mái lợp có thể cung cấp thêm 4-5 dặm/tuần, giả định ngày nắng liên tục. Còn động cơ điện có thể đi được trong phạm vi 50 dặm.
Xe sử dụng cả động cơ xăng và động cơ điện, mức tiêu hao năng lượng 100 dặm/gallon và chạy trong phạm vi 300 dặm. Karma có tốc độ tối đa 125 dặm/h và có thể đạt được 0-60/ 5,8 giây.
Mô hình mới của Karma sẽ có một mui cứng gấp.
Giá đề xuất bán lẻ của nhà sản xuất là 87.900 USD
Hiệu suất 100 dặm/gallon.
|
TH.
|