Giá hối đoáiChuyên đềĐăng bán miễn phí |
Bạn có thể đăng nhập để sử dụng toàn bộ chức năng tại Autoviet.net bằng tài khoản tại
 Tìm mua xe5 hãng xe ưa chuộngTin mớiKinh nghiệmXe mới rao đăng bánSocial Bookmark
Ai đang xemHiện có 1195 khách Trực tuyến |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sau hàng loạt thông cáo về việc thu hồi xe trên toàn thế giới, hãng Toyota hiện đang đau đầu với nhiều vấn đề nảy sinh trong đó, nổi cộm là những vụ kiện về vấn đề tăng tốc đột ngột từ phía khách hàng. 
Thiếu vắng một tinh thần chức nghiệp sẽ rất khó cho Việt Nam trong việc xây dựng một nền kinh tế với các tập đoàn hùng mạnh như nước Nhật đã từng làm được với những tập đoàn như Toyota.
Nhiều đại lý ôtô cho biết thị trường ôtô sản xuất trong nước vẫn trầm lắng, lượng ôtô bán ra giảm so với trước. Báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô trong nước (VAMA) tháng 2-2010 cho thấy lượng ôtô tiêu thụ của các doanh nghiệp thành viên giảm 34% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự cố thu hồi xe của tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới Toyota đã trở thành một cuộc khủng hoảng thực sự. Và phía sau nó có những câu chuyện mà từ đó người tiêu dùng Việt Nam có thể rút ra được bài học.
James Sikes gọi điện cầu cứu 911 khi chiếc hybrid Prius "dường như tự tăng tốc" lên 150 km/h.
Google của Bạn mà không phải đăng ký
