Một hãng xe nội địa chiếm gần nửa thị phần ôtô

Malaysia Perodua vẫn dẫn đầu toàn ngành công nghiệp ôtô ở quốc gia Đông Nam Á, chiếm 42,5% thị phần trong 9 tháng đầu năm, tăng so với cùng kỳ 2019.

Tổng doanh số 9 tháng 2020, thị trường ôtô Malaysia giảm với cùng kỳ năm ngoái. Cụ thể, tổng cộng 43 thương hiệu ôtô bán được 341.489 xe, ít hơn 101.502 xe, hay giảm 22,91% so với 442.991 xe cùng kỳ 2019.

Dưới đây là bảng doanh số của 10 hãng xe bán nhiều nhất Malaysia trong 9 tháng đầu 2020:

Thương hiệu Tổng doanh số (xe) Thị phần

9 tháng đầu 2020 (%)

9 tháng đầu 2020 9 tháng đầu 2019
Perodua 145.012 178.745 42,5
Proton 73.547 69.920 21,5
Toyota 36.843 47.608 10,8
Honda 34.655 65.123 10,1
Nissan 9.167 15.676 2,7
Mazda 7.842 8.946 2,3
Isuzu 5.931 6.187 1,7
Mitsubishi 5.863 6.017 1,7
Ford 3.654 4.305 1,1

 

Tính riêng nửa đầu năm, toàn thị trường bán được 174.675 xe, thấp hơn 41,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Có nghĩa mục tiêu đạt 300.000 xe trong nửa cuối năm của Hiệp hội ôtô Malaysia MAA (Malaysian Automotive Association) là rất khó khăn. Tuy nhiên, nếu tính riêng quý III, với doanh số 166.796 xe, thì mục tiêu trên vẫn có khả năng hoàn thành.

Tính riêng từng thương hiệu, hãng xe nội địa Perodua vẫn dẫn đầu, với doanh số 9 tháng đầu năm là 145.012 xe, giảm so với cùng kỳ 2019, nhưng thị phần lại tăng, từ 40,4% lên thành 42,5%.

Myvi - mẫu xe bán chạy nhất của Perodua.

Đứng thứ hai cũng vẫn là thương hiệu nội địa thứ hai của Malaysia, Proton, với doanh số 73.547 xe, tăng so với cùng kỳ năm ngoái, và thị phần cũng tăng, từ 15,8% thành 21,5%. Có nghĩa, chỉ riêng hai hãng xe nội địa đã chiếm 64% thị phần của toàn ngành.

Lần lượt xếp sau và chiếm 6 vị trí liên tiếp đều là các thương hiệu Nhật, gồm Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Isuzu và Mitsubishi. Tổng thị phần của cả 6 thương hiệu Nhật là 29,3%. Với riêng hai đối thủ là Toyota và Honda luôn có sự đảo lộn vị trí với những con số ít chênh lệch.

Chỉ 5 trong tổng số 43 thương hiệu ôtô kinh doanh tại Malaysia đạt mức tăng trưởng doanh số trong 9 tháng đầu 2020 so với cùng kỳ 2019, gồm Proton, Porsche, Tata, MAN (hãng xe tải thuộc hãng mẹ Traton và là một chi nhánh của Volkswagen) và Jaguar.

Các hãng giảm nhiều nhất có Kia (-78,03%) và Subaru (-76,43%). Mercedes đã dừng báo cáo doanh số từ đầu năm, trong khi BMW và Mini cũng thay đổi trong cách báo cáo quý.

Mỹ Anh (theo Paultan)

 

Nguồn: VNEXPRESS.NET

 

Tin tức xe hơi đáng quan tâm

Kinh nghiệm & Tư vấn